据中国铁路昆明局集团有限公司最新消息，中老铁路国际货物列车运输量已历史性地突破1000万吨大关，标志着这条连接中国与老挝的“钢铁纽带”在促进区域贸易与经济发展上迈出了坚实的一步。
中老铁路，这条全长超过1000公里的跨国铁路，自2021年12月3日正式通车以来，便以其独特的地理位置优势和高效的运输能力，迅速崛起为连接中国与东南亚地区的核心物流通道，被誉为“黄金线路”。
随着运营时间的推移，中老铁路的跨境货物运输网络不断拓展，现已覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等十余个国家，成为推动区域贸易一体化的重要力量。运输货物的种类也从初期的橡胶、化肥、百货等十多种基础商品，迅速扩展至电子、光伏、通信、汽车等高科技、高附加值产品，总计超过2900种，充分展示了其强大的货物承载能力和市场适应性。
为确保中老铁路国际货物列车的安全稳定运行，中老两国铁路部门紧密合作，持续加大跨境货物列车的维修保养和技术交接力度。通过强化车辆制动系统等关键部件的检查，以及投用先进的车辆地面试风设备，单日列车检修能力已提升至1000辆，累计安全检修跨境货物列车超过33万辆，为货物运输提供了坚实的安全保障。
随着货运量的持续增长，中老铁路沿线的综合开发重点项目也相继落地并投入运营。这些项目包括中国昆明铁路国际班列海关监管作业场所、老挝万象南换装场等关键设施，它们的有效运行进一步提升了中老铁路的货物运输能力和效率，为区域经济的繁荣发展注入了新的活力。
中老铁路货运量突破1000万吨的里程碑，不仅是对中老两国铁路部门辛勤努力的肯定，更是对两国及东南亚地区未来合作前景的美好预示。随着区域贸易的进一步发展和中老铁路运营的不断优化，这条“黄金线路”必将在促进区域经济一体化、推动沿线国家共同繁荣的道路上发挥更加重要的作用。